导语：

第一部分：关于香港DHL快递代理

第二部分：香港DHL快递代理的服务内容

第三部分：香港DHL快递代理的优势

结语：

导言：

一、香港DHL快递代理的优势

二、香港DHL快递代理的服务范围

三、香港DHL快递代理带来的便利

结语：

国际快递单号怎么查询？国际快递单号查询方式，今天给大家整理了很全的国际快递单号查询方式，每一个都能准确查询国际快递的单号信息。

dhl国际快递查询官网

以下为查询方式

1. 官网查询

你可以选择在国际快递官网上进行查询，像EMS、DHL等大型的国际快递公司都是有自己的官网，根据官网提示，输入国际快递单号就可以查询跟踪物流信息了。例如：DHL国际快递官网，输入国际快递单号，点击查询即可。

2. 购物网站查询

如果你是在外国购物网站上买的东西，直接在购买网站上跟踪查询目前很多国外的网站提供质优中国的服务，比如说amazon、iHerb等基本上都是可以直接查询物流信息的，现在亚马逊在这个上边做的是最强大的，基本上在亚马逊本站就可以了解到所有的信息，包括国内的信息都有。

3.客服咨询查询

DHL，UPS，FedEx等大型国际快递公司在国内都有全国统一的国际快递查询服务热线。不过，因为查询的人很多，往往电话不容易接通，需要耐心等待。

4.微信查询

现在国际快递公司都有自己的微信公众号，小程序，直接在上面查询，更方便。

悦翔国际货运代理有限公司成立于2012年，公司一直致力于国际货代，供应链管理，电子商务，进出口贸易，综合物流的开发与实践，致力于国际货运发展，成为业界值得信赖的合作伙伴。总部位于深圳,依托繁荣的港澳两翼和珠三角市场优势,至今已发展成为覆盖深圳主要海空港,配送网络通达大型国际货运公司。 集代理国际航空货运出港、航空速递，于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力综合性物流公司，并汇聚了一批精通业务、经验丰富、爱岗敬业的经营、管理人才。 

我司长期以来与DHL、UPS、FEDEX、TNT、 EMS等国际快递巨头及各大国际航空公司（EK、TG、FX、SA、OZ）及各大船公司（YML,WHL, CSCL,TSL,MSC,PIL,COSCO,OOCL）等都保持着紧密的合作关系。凭着稳定、可靠、安全的运营网络、科学的资源整合、先进的管理技术，深得客户认可，并与国内外多家企业建立了长期稳定的合作关系。我们将一如既往地坚持“您的满意是我们的追求”的经营方针，为客户提供门到门的一站式服务。

我司在全球设有完善的货物运输网络，业务遍及世界各地。本着“诚信、安全、快捷、经济”的理念，竭诚为国内外客户提供一流的服务。公司承诺：自客户委托本公司运输货物开始，我们将对整个运输过程进行监督负责，以确保阁下货物在最短的时间内，花最低的成本安全抵达目的地。

本公司以诚信为本、服务第一；安全至上、共同发展为宗旨，以丰富的经验及专业的知识为客户提供高品质低价格的服务。 您的满意是我们的追求！
本公司提供以下服务范围给您参考：
1.国际快递（DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS）
2.国际空运（大陆起飞，香港起飞）
3.国际海运（散货，正柜）
4.港澳台快件服务
5.香港进口
6.包装及仓储
7.代理买单报关，代收美金
8.展览品、贵重品、危险品，易腐品等特种货服务

近日，中远海运发布了一则关于关于跨太平洋航线服务调整的客户通知，具体内容如下

　　作为太平洋航线的主要承运人，中远海运致力于提供稳定可靠的服务，满足客户需求。无论面临何种挑战，中远海运都能妥善应对，不负使命。今年以来，油价高涨，新环保规范实施，以卡车司机短缺为代表的联运能力下降，间或出现的劳工问题等构成了诸多挑战，愈演愈烈的中美贸易摩擦增加了更大的 不确定性。

　　为应对以上挑战，我司决定自八月中下旬起，停止远东至美西南的AAC服务，同时调整联盟外航线产品来优化服务组合。调整后的海洋联盟产品请参链接。

　　通过优化调整，我司服务覆盖面将保持完整，履行服务承诺的能力不变，将继续为客户提供高效快捷的服务。

　　请关注我司官网或联系您的销售代表获取有关调整后的航线挂港和船期信息，感谢您一贯的支持与信任。

　　中远海运集装箱有限公司

　　2018年7月6日

　　具体海洋联盟美西南航线优化调整方案如下：

　　海洋联盟通过八组航线提供远东至美西南的优质服务，覆盖中国大陆、香港、台湾、日本、韩国、东南亚以及美西地区主要港口，包括长滩、洛杉矶、奥克兰、王子港、塔科马等。

　　联盟八组远东美西南航线港序如下：

　　PSW1（AAS2）航线：福清-南沙-香港-盐田-厦门-洛杉矶-奥克兰-福清

　　PSW2（CEN）航线：大连-天津-青岛-上海-鲁珀特王子港-长滩-奥克兰-大连

　　PSW3（SEA2）航线：（美东）-巴生-新加坡-雅加达-林查班-盖梅-洛杉矶-奥克兰-香港-盖梅-新加坡-巴生-科伦坡-（美东）

　　PSW5（AAC2）航线：青岛-上海-宁波-洛杉矶-奥克兰-东京-青岛

　　PSW6（AAS）航线：高雄-盖梅-蛇口-香港-盐田-高雄-长滩-高雄

　　PSW7（AAS3）航线：台北-厦门-蛇口-盐田-洛杉矶-奥克兰-台北

　　PSW8（AAS4）航线：盐田-香港-高雄-台北-洛杉矶-奥克兰-塔科马-高雄-盐田

　　PSW9（AAC4）航线：宁波-上海-釜山-长滩-釜山-宁波

　　（上述港序可能根据市场情况进一步调整）

　　通过优化调整，中远海运集运将以完善的覆盖面以及可靠 的班期继续为广大客户提供优质的服务。

近日，法国和墨西哥海关政策纷纷作出修改，香港联邦也发布相关通知，具体内容如下：

　　接香港联邦通知

　　法国：货物一旦被海关发现低申报，将产生罚款。除非收件人确认支付罚款，否则罚款将直接默认由发件人支付。

　　墨西哥：货物一旦被海关发现低申报，将在没有任何通知的情况下退回或弃件，产生一切费用由发件人承担，同时不允许延期。

茶叶可以发国际快递  DHL  UPS  EMS  TNT 都可以 

考虑海关通关的问题，不同国家的情况不一样，所以你要问一下EMS、FEDEX、DHL、TNT、UPS这些是否可以寄到你要寄到的国家，邮费价格也不便宜。注意，不能寄带有仿牌A货、液体、粉末、食品、电池、光碟的包裹。重量不能太多（如EMS的单件不能超过30公斤）。邮费是根据不同国家和货物重量来计算的。
福建很多外贸公司都有寄样品到国外的经历，像茶叶这种非液态、粉末的安全物品，小批量还是比较容易邮寄的。

我司EMS 渠道 代理香港邮政EMS   广东邮政EMS快递   全区1-5折  快递茶叶     东南亚1-3个工作日送达  欧美3-5个工作日送达     客服人员及时反馈信息状态  是您出货快递的理想选择  

悦翔国际物流 出口成人玩具 普货出口 无需提供相关资料即可出货 国际快递优势地区（无需排仓，时效保证） 西欧十五国：奥地利、比利时、丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、卢森堡、摩纳哥、荷兰、西班牙、瑞典、瑞士、英国时效正常3-4天左右。 东南亚各国：日本、台湾,新加坡,泰国,马来西亚,菲律宾,韩国,文莱，越南，印度，印度尼西亚，柬埔寨，老挝 中东国家：阿拉伯联合酋长国，巴林,伊朗，卡塔尔，伊拉克 北美国家：美国，加拿大，墨西哥 大洋洲国家：澳大利亚，新西兰以上国家时效正常3-4天左右 非洲国家：南非，埃及时效正常5天左右 ———————————————————————————————————————————————————————— DHL南美特价国家（无需排仓，时效保证） 古巴、阿鲁巴、洪都拉斯、圣基茨、库拉索、巴哈马、牙买加、圣卢西亚岛、多米尼加、巴巴多斯、马提尼克、圣马丁、多米尼加共和国、伯利兹、墨西哥、圣文森特岛、厄瓜多尔、百慕大、蒙特塞拉岛、苏里南、萨尔瓦多、玻利维亚、尼维斯、特立尼达和多巴哥、伯奈尔、尼加拉瓜、特克斯和凯科斯群岛、格林纳达、巴拿马、乌拉圭、巴拉圭、委内瑞拉 ———————————————————————————————————————————————————————— 推荐：菲律宾、越南DHL超低价，纯电池FEDEX大货特价：西欧十七国+美加墨！，澳大利亚、新西兰、印度联邦大货特价！UPS蓝单：马来西亚非洲、南美DHL促销，国际快递优势地区（无需排仓，时效保证） （主打） 推荐：专线/DHL文件特价收货！ 推荐：专线：新加坡、马来西亚、越南、台湾可走品牌衣服 纯电池 移动电源等物品 推荐：菲律宾、日本DHL超低价 推荐：纯电池香港FEDEX大货特价：西欧十七国+美加墨！ 推荐：澳大利亚、新西兰、印度联邦大货特价！ 推荐：UPS蓝单：东南亚、欧美国家 推荐：非洲、南美DHL促销 推荐：DHL优势！库克群岛，斐济，基里巴斯，瑙鲁，新喀里多尼亚，纽埃岛，巴布亚新几内亚，萨摩亚，所罗门群岛，塔希提，汤加，图瓦卢，瓦努阿图 推荐：欧美东南亚国家进口奶粉化妆品到香港/大陆 推荐：电子烟出口优惠价

中山到新德里海运费查询为您提供最新的中山到新德里海运费及查

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种子 香菇 枸杞子可以发国际快递吗？ 当然可以 选择悦翔国际物流  可以通过DHL  EMS邮政国际快递  

长期定居在国外的华人朋友 经常会遇到采购国内种子香菇枸杞子的

   我司可以提供专业物流服务  3-5个工作日送达全球

悦翔国际物流服务覆盖深圳、广州、东莞、汕头、中山、上海、宁波等城市，提供国际快递，国际空运，国内空运服务；国际货运和国际四大快递建立了良好的合作关系，国际代理网络遍及欧洲、美洲、东南亚及中东地区，能够在目的港为客户提供配套的清关、转运、运费到付、进口货运等全面的服务。　　悦翔国际物流整合香港、广州、深圳、大国际机场的优势，配合卡车接驳、速递和派送，充分利用港澳自由贸易区的优势，为客户提供选择多样，操作灵活的空运服务。超时空国际物流拥有丰富人才资源，掌握空运行业前沿资讯，配备先进空运地面操作，辅助快速专业空运清关，提供泛珠江三角的优势空运服务。 　

悦翔国际物流本着便捷、高效、安全、准确的原则，以“以信誉求生存，以速度求发展”的服务宗旨，凭着娴熟的操作技术和相关专业知识为所有客户提供更优质的服务。通过网络优势提供货物跟踪,货物查询系统，全方位追踪客户所托运的物件，即能为您节省行政开支，也可保障运送服务安全可靠，并及时反馈相关信息给您，以让您无后顾之忧。 

品牌手机可以发国际快递吗？ 当然可以

我司香港DHL  UPS FEDEX 均可以出口手机 无需电信牌照

手机属于高价值电子产品，转运国或当地海关的查验率较高。在海关查验期间，将有可能出现当地海关长时间查验无具体原因、无具体放行日期的情况。如果手机的外形、功能有侵权，或者技术参数不符合当地海关要求的话，最终还有可能被海关充公。 

各国存在的清关问题情况如下： 
1）往亚洲国家，需要收件人提供入口证 
2）往西欧国家，手机须经CE认证 
3）往南美国家，将经美国中转，美国海关查验非常严格，出现上述情况的机率很高。

快递公司出口手机 一般都只包出口 不包目的国清关的    

清关能力取决于收件人  请各位出货前跟国外确认  

电池移动电源 怎么走快递？

悦翔国际物流给您权威解答

深圳市悦翔国际货运代理有限公司专代理DHL、TNT 、UPS、FEDEX等国际快递业务专业出口电池类货物。自有香港DG账号，可为广大客户提供多渠道的电池运输服务。可出口蓄电池 锂电池（仿牌） 干电池  移动电源（仿牌） 电芯笔记本电池等  正规账号出货 不更换品名。

香港DHL快递  香港UPS国际快递  香港联邦国际快递  香港TNT国际快递均可出口电池

提供香港到美国，加拿大，日本，韩国，新加坡，马来西亚，印度尼西亚，菲律宾，泰国，澳大利亚，新西兰，伊朗，土耳其，印度，尼泊尔，阿联酋，英国，法国，德国，意大利，罗马尼亚，保加利亚，挪威，瑞士，西班牙，等国家国际快递服务

 可提供欧美电池FBA双清包税业务

纯电池包装要求：（必看）：

1、DG无需盒中盒，每粒电池必须要有绝缘袋封口及独立包装，每箱重量不能超过9.8KG

 2、产品或包装上面需要有容量标签 输入 输出等

 3、外箱子必须整洁，硬朗，无破损，无改动，不能打编织带；电池需要防震包装，箱内电池与电池间不能有间隙/晃动，（如有空间必须用泡沫或海绵填充结实）；

 4、外箱必须保持整洁，不能乱涂乱画！外箱不能贴有任何标签（除亚马逊标签外），如果箱子面积较小时，建议最好不要印刷任何标识（如：向上标识，易碎标签等）及LOGO！

  5、外箱尺寸要求：外箱尺寸三边需要大于：长31cm+   宽24cm+    高18cm+  方便贴UN标签  

英国为了打击欧盟以外的跨境电商卖家滥用VAT（增值税）规则而采取的核心措施 “仓储服务商尽职调查方案（简称FHDDS）”，已于 2018年4月1日开放注册。

　　VAT（Value Added Tax）即为一种增值税。当供应链流程中添加了“价值”，会产生增值税（VAT）。例如，当原材料供应商向制造商出售货物时，就会产生VAT；从制造商到批发商，从批发商到零售商，再从零售商到消费者，每个销售过程中都会产生增值税。 欧盟的VAT税率从零到27％不等。

　　作为FHDDS方案的一部分，仓储服务商被要求对存储的货物和海外客户进行适当的尽职调查。

　　在英国经营仓储业务的公司，如果储存了从欧盟以外进口的商品，这些商品是由欧盟以外的企业拥有的，该公司就需要申请注册该计划。

　　仓储服务商登记注册的截止日为2018年6月30日。从2018年4月1日-6月30日之间开始业务的企业，将需要在2018年9月30日或之前申请。延迟申请注册将受到惩罚。

　　从2019年4月1日起，符合FHDDS标准的企业，除非他们已经通过英国税务局（HMRC）的审批，否则将不能提供物流服务。如果他们这样做，就会面临10万英镑的罚款和刑事定罪。

　　FHDDS将帮助HMRC更容易识别和打击不遵守规则的海外供应商，并使这些企业在英国交易变得更加困难。

　　这将使许多遵纪守法的英国企业在支付VAT和关税的过程中更加公平。

　　关于FHDDS的一系列相关规定

　　FHDDS的实施，将扰乱和制止一些海外企业通过电商平台向英国消费者出售商品的行为。HMRC估计，这些企业使英国政府每年少了10亿到15亿英镑的VAT收入。

　　那些只储存、配送自有商品，或只储存、配送不从欧盟以外进口商品的企业，不需要登记。

　　需要临时储存货物以作为其服务一部分的运输企业，也不需要登记。

　　已登记的仓储服务商必须对其海外客户进行尽职调查，而且从2019年4月1日起，仓储服务商需要记录储存的货物。

　　上个月，其他措施已经开始生效，帮助打击了网上卖家的增值税欺诈行为。

蓝牙耳机、蓝牙音箱、蓝牙自拍杆，凡是带有蓝牙的产品出口美国的时候都曾遇到清关问题。到底带蓝牙的产品如何清关呢？
　　做蓝牙产品，不得不先认识一下蓝牙商标的持有者--Bluetooth Special Interest Group Inc. 蓝牙技术联盟，简称蓝牙SIG,这是一家成立于1998年的非营利、非股份制行业协会公司，不仅掌管着蓝牙商标并且管理蓝牙无线技术的发展。
　　联盟中的个体分为以下三种身份：创始成员、联盟成员和应用成员。Bluetooth SIG目前只接受公司注册成员，不接受个人注册。
　　当我们注册成为蓝牙SIG的应用成员后，就可以申请蓝牙资格认证了，申请成功会得到一个Declaration ID（即DID），一般是D开头+6位数字（因近期Bluetooth SIG用新的认证工具Launch Studio 取代了旧的TPG后，就取消了提供书面的蓝牙资格认证证书，当然书面证书还是同样有效）认证的所有信息都可以凭DID在Launch Studio上搜索到。
　　搜索的结果可以清楚的看到申请认证的公司，认证涵盖的产品、品牌和型号，以及DID号码。需要重点说明的是：谁来申请认证的问题？实际上产品制造商、出口商和进口商均可以申请。只是在清关的时候，你提供的DID信息必须和清关资料关联在一起，也就是清关资料要能证明你提供的DID就是针对你所发的货物、品牌及型号。
　　蓝牙产品清关被扣一般有4种情况：
　　情况一
　　没有DID,即产品根本没有做蓝牙资格认证。Bluetooth SIG 对蓝牙字标的权利包括：“ Bluetooth”一词的所有大写和小写、粗体、斜体或纯文本表示，就连“蓝牙”、 “蓝牙”、 “Bluetooth”等都是属于SIG的专利。所以只要产品、包装或是在说明书上任何一个地方显示了“蓝牙”或蓝牙标识，没有认证就会被认为是侵权了。
　　情况二
　　有DID,但实际出货产品、品牌、型号和认证上信息不符，海关会认为是没有认证，一样做侵权处理。所以如果是ODM订单，即在供应商的产品上贴上自己的品牌，那要让供应商在他们原先产品的蓝牙资格认证上列名加上自己的品牌，才能使我们产品和供应商的认证信息对应起来。
　　情况三
　　有DID,产品信息也相符，但持有认证的公司没有显示在提单、发票等清关资料，也就是DID认证信息和实际货物资料没有关联的地方。这种情况通常是DID由工厂申请的， 提单上的出口商和进口商都没有申请DID,这样就需要提供一份出口商与工厂的采购合同，以及采购的付款凭证给海关，以此来证明产品是从认证公司处采购的，以此来产生关联。
　　情况四
　　以上3种情况都排除了，但产品和包装上蓝牙商标和文字使用不当。因为蓝牙SIG对蓝牙商标的使用也有明确的要求，如果我们产品和包装上的蓝牙商标字体、颜色、形状等不正确，就算我们已经有了蓝牙资格认证，海关还是可能扣货。正规的商标有以下三种，也就是你只能是以下3种之一，否则也可能不行：
　　蓝牙清关要求
　　这一点有必要提醒大家：在做完蓝牙资格认证后，可以在蓝牙官网https://www.bluetooth.com/develop-with-bluetooth/marketing-branding/brand-guide-logos上找到正确的《商标使用指南》。
　　最后，针对蓝牙产品，执法部门除了即海关以外，Bluetooth SIG还有一个品牌执行计划（Brand Enforcement Program）用于保护商标。这是Bluetooth SIG负责监控市场并执行审核的执法程序，以确保成员按照蓝牙商标指南使用商标并且完成资格认证。成员公司间也可以举报。
　　所以，为避免货物被扣，还是应该遵守相关法规，提前获得SIG的合格认证。

欧洲有近50个国家和地区，在地理上习惯分为北欧、南欧、西欧、中欧和东欧五个地区。

　　1.北欧：冰岛、挪威、丹麦、瑞典、芬兰、法罗群岛（丹）

　　2.西欧：英国、法国、爱尔兰、比利时、荷兰、卢森堡、摩洛哥

　　3.中欧：瑞士、德国、奥地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克、波兰、列支敦士登

　　4.南欧：西班牙、葡萄牙、安道尔、意大利、梵蒂冈、圣马利诺、马耳他、克罗地亚、波斯尼亚、黑塞哥维那、斯洛文尼亚、马其顿、塞尔维亚、黑山（门特内哥罗Montenegro）、阿尔巴尼亚、罗马尼亚、希腊、保加利亚

　　5.东欧：俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、摩尔多瓦

　　格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美尼亚在地理位置上应该在亚洲，但和在经济、文化、政治上亚洲关系不密切，所以往往还算在欧洲。

　　欧洲双清是指中国出口报关和欧洲进口清关，帮助小伙伴们解决欧洲的清关问题。关于欧洲的双清，小伙伴们可以从下面的小总结来了解。

　　一.欧洲双清到门发货方式

　　1.快递

　　快递直发然后做关税预付，这个速度快但是出现问包裹容易被退回（产生高额的退货费）。

　　快递到欧洲的一个海外仓清关后再用快递转发到目的地，这种方式可能会出现同一个单号有些货物早1天签收有些货物晚1天签收，货物签收不统一容易丢包或者时效拖延等情况。

　　2.海运

　　海运直发，然后做双清到门，速度有些慢，但是价格很实惠。

　　海运到欧洲国家，深圳、佛山、义乌皆可出货，船期五截四开，40天左右到港。

　　3.空运

　　空运直发，费用较高，速度快。

　　货物统一空运到欧洲某个国家清关，清关后的包裹在当地用UPS等快递分派，时效约4-7工作日签收，推荐这种发货方式。

　　二.费用

　　深圳、广州到欧洲各国双清到门费用在USD140/CBM——USD510/CBM 之间（1:350，最低2CBM）。

　　附加费

　　1.深圳、广州、义乌本地费用：

　　①拼箱费：RMB40/RT

　　②文件费：RMB300/BILL

　　③出口报关费：RMB320/BILL

　　④ENS:USD25/BILL

　　2.清关费：USD200/BILL;海关查验费：USD60/BILL（如需，实报实销）

　　备注：以上价格不含目的港DUTY/TAX/VAT;收件人需要提供清关资料由货代清关。货物必需具备CE认证，液体粉末电池货物单独确认。

　　欧洲双清到门需提供booking和装箱单发票，电子产品需要CE认证，接受一般贸易报关，需加报关费RMB500/票、文件费RMB500/票。接移动电源及带电产品，双清不含保险，保险资费另询。纺织品，反倾销类产品另外确认。

　　三.出口到欧洲所需单证

　　1.欧盟

　　①商业发票②原产地证明书③优惠转运单据④欧盟外部转运单据⑤货物流转证明

　　2.奥地利

　　①商业发票②原产地证明书③提单④植物许可证⑤卫生证书⑥药物许可证

　　3.保加利亚

　　①商业发票（3份）②原产地证明书③对植物及由植物产品制成的材料，应有卫生检验证明④动物制品，须提供兽医检查证明（1份）⑤食品需质量证书（1份）

　　4.匈牙利

　　①商业发票（5份）②原产地证明书（1份）③植物检疫证书，用于植物、植株、花卉、果实、花蕾、植物种子和粮食

　　5.冰岛

　　①商业发票（2份）②货物流转证明③卫生检疫证书，用于活体植物、植物标本、洋葱、西红柿、花种、土豆新鲜蔬菜

　　6.波兰

　　①商业发票（3份）②原产地证明书（2份）③卫生检疫证书和分析证书，用于食品和植物④质量证书，用于家用电器、汽车、暖气设备和电子产品

　　7.罗马尼亚

　　①商业发票（7份）②原产地证明书

　　8.挪威

　　①商业发票（2份）②原产地证明书

　　9.俄罗斯

　　①商业发票（2份）②原产地证明书③安全检验证书，用于儿童用品、食品、与食品相关的商品、日用化学品、化妆品、香料、家用电器、农药、化肥、石油产品、运输工具、狩猎及体育用枪支、家具等④兽医证明，用于动物、动物制品、来自动物的初级产品（包括生毛 ）及饲料等⑤卫生检疫证明，用于农业以及观赏和造林的种子和植物种子、农林业产品

　　10.瑞士

　　①商业发票（2份）②原产地证明书③对于烟草制品，应有烟叶品种证书，由瑞士领事官员签发④对家用电器，必须由设在苏黎世的瑞士电工技术协会对质量和安全予以认可⑤卫生证书，用于活牲畜、肉类与肉制品、野味、孵化用蛋、鱼类与贝类、蜂蜡及蜂窝⑥植物病理证书，用于新鲜水果、蔬菜、活植物、种子、小苗、树木与灌木以及插枝⑦检验证书，用于肉类及肉制品，证明符合卫生要求并来自无病动物

　　四.双清到门的国家

　　1.比利时：费用是USD420/CBM（1:350，最低2CBM），深圳、佛山、义乌皆可出货，五截四开，40天左右到港。

　　2.法国：费用是USD410/CBM（1:350），含法国增值税和进口关税，深圳、佛山、义乌皆可出货，五截四开，38天左右到港。

　　3.荷兰：费用是USD420/CBM（1:350，最低2CBM），含荷兰增值税和进口关税，深圳、佛山、义乌皆可出货，五截四开，40天左右到港。

　　4.意大利：费用是USD440/CBM（1:350），含意大利增值税和进口关税，深圳、佛山、义乌皆可出货，五截四开，40天左右到港。

　　5.西班牙：费用是USD475/CBM（1:350），含西班牙增值税和进口关税，深圳、佛山、义乌皆可出货，五截四开，40天左右到港。

　　6.德国：费用是USD460/CBM，深圳可出货，五截四开，38天左右到港，需提供booking和装箱单发票，电子产品需要CE认证，接受一般贸易报关，需加报关费RMB500/票、文件费RMB500/票。

　　7.英国：费用是USD510/CBM（1:350），含英国增值税和进口关税，深圳可出货，五截四开，38天左右到港。需提供booking和装箱单发票，电子产品需CE认证，接移动电源及带电产品，双清不含保险，保险资费另询。

　　其中，比利时、荷兰、法国、意大利、西班牙双清到门需要注意

　　①需提供booking和装箱单发票。

　　②接受一般贸易报关，需加报关费RMB500/票、文件费RMB500/票。

　　③电子产品需CE认证

　　④纺织品，反倾销类产品另外确认

　　⑤双清不含保险，保险资费另询

　　五.出口到欧洲清关要求

　　1.进口至意大利、比利时、葡萄牙、法国的布样、纺织品须提供进口许可证，最长的清关延误时间可达15—20天

　　2.进口至德国的布样或纺织品及手表，除了价值在USD235或相同价值以下，或不是返销只是样品的不必提供原产地证明外，其他需提供原产地相关资料

　　3.进口到意大利的鞋必须提供进口许可证，若有原始出口证明可以不必剪样。最长清关延误时间可达15——20天

更多相关信息 可咨询我司业务 

自2018年4月26日起，土耳其部长理事会决定，土耳其海关免税限额从30欧元降至22欧元。此外，个人使用的书籍和类似的印刷品，最高可达150欧元，免除正式清关手续。

　　据海关免税规定，价值限额主要有以下分类：

　　1.货值低于22欧元：

　　免征税，可做非正式报关，但受当地海关风险管理及低值预估控制，到达当地后海关可能要求做正式清关手续。个人使用的书籍和类似印刷品，货值不超过150欧元的可不做正式清关。

　　2.货值在22——1500欧元之间：

　　当地仅接受货重低于30公斤及收件人为私人货物，（如货重大于30大公斤或收货人非私人，海关将拒绝货件进口。）同时收件人必须授权DHL办理清关手续，在此过程中货件清关会有所延迟。

　　3.由海关扣押需正式进口报关的货件，收件人需留意并根据当地海关的清关指示，提供POA授权DHL代理或第三方私人代理（律师证明）清关，当地在所有资料要求均提供的第二天才会安排清关。

　　我司建议小伙伴们了解并按土耳其海关要求操作，让寄件人在出货前与收件人沟通备好所需资料，快递公司出口前一般不再复核，如果资料不符合而导致中转、延误，退件费用、责任将由寄件人自行承担。

从外媒获悉，巴西的邮政和电报公司员工于3月11日开始进行无限期罢工。该罢工活动主要是为了抗议工作条件和政府试图将邮件服务私有化。

　　据悉，这次罢工活动是在周日（3月11日）晚上由代表邮政工人的联邦工人联合会和电报公司联合会批准的。工人要求通过公开招标和裁员计划来雇用新的官员。截止到3月12日星期一，工会还没有宣布任何相关的示威活动，但如果政府无法与他们打成协议，他们将有可能举行抗议示威活动。

　　根据工会表示称，邮件工作者的平均工资是共和国所有公司员工中最低的。同时，他们还反对巴西邮电公司提出的新措施，包括暂停休假、将员工父母、子女和配偶的从健康计划中除去，以及报关巴西各地的2500家分支机构。这些都引起工人们的不满。

关于出口巴西的相关规定欢迎来电咨询

随着全球经济回暖，DHL预计2018年空运和海运费率将上涨，但相关全球贸易流量增长放缓，大致延续2017年的主要货运趋势。并表示：“在2017年强劲增长后，我们预计全球贸易将增长与我们相关的流量（不包括液体和散装货物的集装箱空运和海运费）在2018年有所放缓。总而言之，我们预计将增长3.7％。“

　　DHL指出，预计“空运市场的发展趋势与2017年相似。尽管货运航空公司将通过增加新的宽体客机和额外的货机进一步扩大运力，但这将主要影响较小的目的地和不是主要的贸易通道。我们预计总体需求会上升，部分原因是电子商务量的快速增长。主要贸易通道的运费可能会增加。”

　　而在海运方面，其表示：“我们预计市场将继续保持稳定增长。联盟和兼并将使航运公司能够更好地管理运力，并在中期内提高运费。”

　　对于欧洲运输市场，“我们预计2018年市场价格和产量增长将加速。这将由最大的欧洲经济体持续扩张以及制造业活动持续向上的趋势驱动，同时伴随着有限的运输能力。在分散的市场环境下，我们预计未来将有选择性整合努力重新出现。”

　　DHL还预计，全球合同物流市场将继续增长。并表示，外包仓储和配送的趋势以及对增值物流服务的需求将继续下去，尽管一些新兴市场的中短期增长前景放缓。预测显示，合同物流市场将继续保持约5％的稳定增长。预计供应链服务需求将在东南亚和印度等快速增长的经济体中出现强劲增长。

　　在对全球经济参数的更广泛预期中，DHL认为全球经济前景良好。并指出：“预计2018年全球经济将再次小幅回升。工业国家目前正在看到明显的好转，由扩张性货币政策和扩张性财政刺激计划的预期支撑。尽管存在政治风险和可用产能逐渐下降，但预计前一年的增长速度将继续下去。预计新兴市场的增长率将有所提高，主要原因是刚刚抵御衰退趋势的国家提供的捐款。相比之下，预计经济强劲增长的地区预计将出现小幅上涨。危及这一前景的风险继续来自许多地缘政治热点。“尽管如此，相互加强向上的周期性趋势仍有可能使全球经济增长大幅提振。”

FBA海运是很多亚马逊卖家都会选择的备货方式，而且大多数时候会包清关包税。比如美国，卖家需要自己搞定美国进口时的清关，亚马逊那边只管收货。想要顺利将商品送至亚马逊仓库，你必须知道FBA海运操作要求及注意事项。
　　海运FBA流程：
　　送货到我司仓库→安排打包/装柜→报关出口→海上运输→国外清关→亚马逊仓库预约→派送到亚马逊仓库。
　　长度标准：
　　1、美加亚马逊
　　①用于包装多种标准尺寸商品的箱子任何一边不能超过25inch,即63.5cm。
　　②对于装单一SKU的箱子没有明确限制尺寸，只是说明可以按照UPS的最大箱子尺寸（UPS官网：长度+周长<=165in（419cm），长度<=108in（270cm））。
　　2、欧洲亚马逊
　　①用于包装多种标准尺寸商品的箱子每边禁止超过63.5厘米。
　　②对于装单一SKU的箱子没有明确限制尺寸，只是说明可以按照UPS的最大箱子尺寸（UPS官网：长度+周长<=165in（419cm），长度<=108in（270cm））。
　　3、日本亚马逊
　　①标准尺寸不超过50cm x 60cm x 50cm。
　　②大型尺寸：长+宽+高<170cm。
　　③特殊大型尺寸：170cm<长+宽+高<200cm,且单边不超过90cm。
　　超重标准：
　　1、美加亚马逊。
　　①单箱重量不能超过标准限重50lb,除非里面仅有的每个商品重量超过50lb.
　　②对于单个超过50lb的超重产品，外箱的上面和四周要贴上一个明显“Team Lift”的标签
　　③对于单个超过100lb的超重产品，外箱的上面和四周要贴上一个明显的“Mech Lift”的标签
　　装珠宝、手表的单箱不能超过40lb
　　2、欧洲亚马逊
　　①箱子最好不要超过标准重量15公斤，除非里面 仅有的每个商品重量超过15公斤，最大限重为30kg.
　　②对于重量超过15公斤的商品，重量应该清楚地写在箱子上，并且也要清楚地在箱子上面和四面标上“Team Lift”“ 或者”Heavy Package“（实际操作至少贴两面）。
　　③用来装珠宝或手表的盒子重量不得超过15公斤。
　　3、日本亚马逊
　　①单箱超过15kg,外箱上面和四周要贴上「重量超过」标签
　　②最大限重40kg以下。
　　卡板：
　　欧盟标准（欧标卡板/4way,长1.2M*宽0.8M*高1.6M）
　　英国标准（欧标卡板/4way,长1.2M*宽0.8M*高1.7M）
　　美国标准（美标卡板/4way,长1.2M*宽1M*高1.8M）
　　货物超过半个托体积，则需要打托。
　　货车要求：
　　1、车重不小于7.5吨，车高不高于4米，其他车辆类型将不接受。
　　2、海运FBA头程，托盘正面和正面之间必须留有足够的空隙以便于AM人员卸货（AM不接受从托盘侧面卸货）。
　　3、托盘不可被其他货物阻碍，如空托盘，其他人的货物等，AM可以拒绝货物如果有其他妨碍物的存在。
　　fba海运仓库发货提单要求：
　　1、必须包含AM reference number（FBA shipment上有这个NO.）。
　　2、必须包含箱子数量和托盘数量。
　　3、海运FBA头程如果可能，应该在箱唛或者托盘标签上注明bill of landing号码。
　　请注意，FBA海运入仓的话会是要提前预约，以托盘形式入仓。一般海运起运3方，这个限度以上才会划算。送货是一般都要安排车队预约的，由于是整托整托进去仓库那边还要安排人手去拆，所以上架时效可能会慢一点。

集装箱船MAERSK SHANGHAI于3月3日晚间向美国海岸警卫队北卡罗莱纳州指挥中心联系，报告在北卡罗莱纳州俄勒冈州进口17英里外的波涛汹涌的大海中损失70或73个集装箱。

　　彼时该船正在从诺福克前往美国查尔斯顿，没有任何关于遗失的集装箱内货物的报告。

　　3月3日，美国东海岸遭遇了非常猛烈的冬季风暴，导致海上掀起了高达40英尺的滔天巨浪，集装箱在大风和巨浪中掉入了海中。

　　美国海岸警卫队发布警告，称这些掉落的集装箱会对航行造成一定危险，提醒路过的船只要在这一区域内谨慎小心。

　　“目前，这艘船停靠在查尔斯顿，船上有测验师和美国海岸警卫队，在对货物和船只损害作出评估。一旦调查完成，我们将协商一项计划，将与所有受到货物丢失直接影响的客户联系，以取得货物损失的最佳处理方案。”马士基航运发表声明称。

　　而船上所有的船员都是安全的，所掉落的集装箱也没有对环境造成影响。

　　据悉，MAERSK SHANGHAI于2016年建成，运力10000 TEU，悬挂利比里亚旗。该船在马士基航运的TP11服务航线上适用，主要连接东亚和美国东海岸服务。

据悉该水船舶  停经 盐田 上海 宁波 仁川等港口 

受西伯利亚强冷空气影响，英国连日来遭受暴风雪袭击，造成至少10人死亡，其中多数死于寒冷或车祸。英国大部分地区的空运、铁路及公路交通也受到不同程度影响。

中国驻英国大使馆1日在网站上发布声明，提醒旅英同胞关注当地天气变化，可登录英国气象局官网查询最新天气状况及预警信息，同时关注机场、交通信息，充分考虑大雪对出行的影响，提前做好规划，合理安排行程，自驾车注意交通安全，避免陷入困境。

受暴雪影响各个快递渠道都纷纷发布通知，寄往该地的包裹派送服务将会有所延误。主要延误地区有英国、爱尔兰等地。据悉，重大降雪已经造成英国大部分地区运输服务出现中断，当地的邮政服务等已经暂停。

为避免不必要的麻烦 请广大客户在寄递英国快递时遇险查询时效 

据最新消息 印度当局表示，为保护本地制造业，印度计划将进口手机的关税从15%提高至20%，新关税将自4月1日起生效。

　　据悉，这是印度一年内第二次提高手机关税，去年12月，印度刚刚宣布将手机关税从10%提高至15%。对中国手机出口造成严重影响。

　　印度财政部长Arun Jaitley还表示称，计划将提高手机和电视所使用的部分零部件和配件的关税。并表示：“这一措施将促进在这个国家创造更多工作岗位的机会。”

瑞典海关决定从2018年3月1日起，将对所有非欧盟国家进口的电子商务包裹实施零增值税门槛，收件人必须支付增值税和服务费。

零增值税门槛意味着直邮包裹22欧元以内免税的政策在瑞典已经取消了！所有入境货物必须得100%征税！

瑞典邮政官方公告解读
信息来源（瑞典邮政官网）：
https://www.postnord.com/en/media/press-releases/postnord/2018/new-fee-to-be-levied-on-consignments-from-third-countries-from-march-1/
通告篇幅虽然不长，但是信息量却很大，我们接着往下看：

1、主流物流渠道大面积躺枪

瑞典此次的VAT新政针对的是从欧盟以外国家发往瑞典的包裹。那么目前市场上主流的物流渠道：比如中国邮政，EUB，马来西亚邮政，新加坡邮政等都会受到影响；需要特别注意的是荷兰邮政，德国邮政等欧盟邮政也会受到影响。

以荷兰邮政为例，货物起运地是中国，包裹的邮政标签含有CN22报关单。货物在阿姆斯特丹的荷兰邮政的处理中心完成了货转邮的操作后运往瑞典，包裹在荷兰并未清关。实际的清关动作是在瑞典邮政的斯德哥尔摩国际互换局完成的，这类包裹一样会被视为欧盟以外的入境包裹，尽管它的包裹承运商是欧盟内部的邮政。

如果货物是在已经完税清关的状态下，发荷兰邮政或者德国邮政去往瑞典，则不会被征税，邮政标签也就没有CN22报关单了。
2、取消了VAT最低起征点，即全额征税

瑞典的货币1克朗 = 0.1欧元，也就是说申报价值超过0.1欧元的货物，统统要被征收VAT，由收件人缴纳。
3、VAT税率为：申报价值*25%
4、清关手续费不便宜

申报货值在0-150欧元的包裹，要被征收每个包裹7.5欧元的清关手续费；

申报货值在150欧元以上的包裹，要被征收每个包裹12.5欧元的清关手续费；
举个例子：3月1日以后，卖家用中国邮政平邮发一个常见的5欧元 Freeshipping的小商品给瑞典的某个买家，这个买家总共需要缴纳：5*0.25+7.5= 8.75欧元的VAT 和 清关手续费，是不是很可怕？

对整个跨境电商出口卖家而言，这绝对是一个坏消息，更令人担心的是，欧盟其它国家很有可能会效仿瑞典的VAT新政。
具体的应对策略

先给大家科普一下欧盟境内关税互免是咋回事儿。

欧盟成员国一共有28个，瑞典也是其中之一。1990年6月起，欧洲多国签署《申根公约》，消除过境关卡限制，使会员国间无国界，1995年3月26日，《申根协定》正式生效。
此次的瑞典VAT新政主要针对的只是来自欧盟以外的邮件，并不针对欧盟境内部的货物。目前市面上的一些特色小包专线可以很好的规避这次的VAT新政。
首先将货物空运至欧盟境内某个国家，对货物进行商业清关后，货物其实就已经等同于进入了欧盟，可以视为欧盟内部的包裹。然后再使用欧盟本土邮政或者快递公司，将包裹发往瑞典，就可以避免货物在瑞典直接清关而被税。（因为欧盟内部的包裹是关税互免的）
 

近期英国税局HMRC开始大规模查税，大批卖家被要求提供资料、后台销售数据，并要求填写问卷调查。
　　收到税局专门查税的邮件后，很多卖家表示不会填，还有卖家可能会问有没有合理避税的方法吗？能不能零申报和部分申报？
　　答案这肯定是不合理的，目前英国税局一方面对卖家的检查更加频繁，许多卖家会直接收到HMRC（英国税务及海关总署）的信件，要求进行税务调查要求。
　　另一方面英国税局要求销售平台责任共同承担。在税局针对卖家检查时，要配合税局提供卖家的销售数据。被调查卖家不予理会税局的税务调查的情况下，英国税局将会直接联系亚马逊来发出封店警告。
　　下面是英国税局问卷调查内容：
　　1，Confirm Legal Entity确认法律实体。
　　这其实就是要你提供公司名字，企业执照，其实这些在你注册VAT的时候都已经被税务代理要走了。
　　2，Please provide direct contact details including phone numbers and email address?请提供直接联系方式。包括电话号码和电子邮件地址？
　　3，Do you have a UK Registered Address你有英国的注册地址吗？这一条回答没有。
　　4，The name and address of your current UK agent and/or representative for tax purposes.您当前的英国税务代理/税务责任人的名称和地址。
　　这个就是考验你是否不是找的真代理的时刻到了。很多还特么用的税局地址，明明就是没有税务代理，而是所谓的“代理”帮助申请的。
　　Ruby House,
　　8 Ruby Pl,
　　Aberdeen
　　B10 1ZP
　　5，如果是这个地址的，你就没有真正的代理，请自行对比你的VAT税号证书，如果没有证书，请查阅VAT公开的数据信息：
　　http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/vatResponse.html
　　6，Are you supplying goods–if so what type of goods are you supplying?你是否卖货？-如果是，您卖什么类型的货物？
　　7，Can you confirm which on-line platforms you are currently or have previously sold goods through?您是否可以确认您当前正在使用或曾经出售商品的在线平台吗？
　　这句话开始暗藏杀机了，让你自己交代，你是在哪个平台销售，是amazon还是eBay，还是两个都有，或者还有其他的平台，你回答时可要“想清楚”做出一个判断了。
　　8，Please provide all seller names/IDs which you use/have used on each of the on-line platforms referred to above.请提供每个在线平台上使用/使用过的所有卖家名称/ID。
　　这句话的意思是，让你自己交代是否更改过店铺名字之类，方便税局锁住你全部的销售额。
　　9，Please provide details of the first date of trading in the UK for each of the seller names/IDs identified above.请提供有关每个卖方姓名/身份证号码在英国的首次交易日期的详细信息。
　　也就是说，要追究历史欠税的每个人的资料。
　　10，Do you sell anywhere else where not mentioned above(for example,shops,your own website,etc)If so please provide details of the method of sale.
　　你在别的地方出售没有上面提到的地方（例如，商店，你自己的网站等）如果是，请提供销售方法的详细信息。我想这个傻子都知道如何填写吧。
　　11，Where are the goods held in the UK despatched from?从英国出货的货物在哪里？
　　这个看你敢不敢写，你的海外仓让不让你写了。
　　12，Name/address of all fulfilment centres
　　所有履行中心的名称/地址，同问题10
　　13，you despatch or export any goods located in the UK to any other EC or non EC destinations?Please confirm where?
　　您是否将任何位于英国的货物寄出或出口到任何其他欧盟国家或非欧盟国家目的地？请确认在哪里。这就是问你是否有“距离销售”之后还有杀招，所以回答问题的时候要非常小心，慎重考虑。
　　14，What evidence do you hold to support the removal of goods from the UK?你有什么证据证明你是从英国发货的？
　　这个你要根据自己的实际情况判断。
　　15，At the point your customer places an order where are the goods located.在你的客户在货物所在的位置订购的地方？
　　也就是客户下单的时候，你的货物位置，是在中国还是在英国。这里面说到也不少，老狼的客户可以来消息询问。
　　16，How are these sent to the customer?Please provide 3 sample documents to evidence the shipping/postage.这些如何发送给客户？请提供3份样本证明。
　　这个方式可以查到你的服务商信息哦，如果是海外仓的话。
　　17，Do you purchase goods in the UK?你是否在英国购买商品？
　　这个根据实际情况，别扯慌，因为你如果在英国当地购买，估计税局又要追问是在哪儿买的，有没有发票等等更加复杂的问题。
　　18，How is the value of goods imported into the UK established and declared to HMRC？进口到英国的商品的价值以何标准递交给HMRC？
　　回答真实购买价格就好了。
　　19，If the goods you are supplying are imported into the UK from a non-EC country who acts as the importer of these goods?
　　如果您所提供的货物是从非欧盟国家进口到英国的这些货物的进口商？对于电商卖家，货主在清关一刻是不发生变更的，所以你自己就是importer，当然这个还是要看你具体的情况，有人玩左右互搏的，情况就相对复杂。
　　20，Who provides the invoices used to declare the goods?谁提供用于申报货物的发票？
　　这个可以说是自己公司根据购买的商业发票而来。
　　21，Whose name is shown on the C79 import document as the importer of the goods?C79进口单据上显示的货物是货物的进口商？
　　这个对于双清包税的各位，你们压根儿就看不到C79好不好？所以挺尴尬的说。
　　22，Does the invoice correspond to a sale and transfer of funds,or is it produced for customs purposes only?
　　发票是否真是销售行为，还是仅为应付海关的目的？
　　23，Please provide the names and addresses of the individuals or companies who arrange for your goods to be shipped to the UK?请提供安排的个人或公司的姓名和地址您的货物将运往英国。
　　这个不得了，摆明了税局要查哪些帮你搞双清包税的物流公司。
　　24，Please provide the names and addresses of the individuals or companies who prepare the import documentation and arrange for your goods to be cleared by UK Customs?请提供准备的个人或公司的姓名和地址进口文件，并安排您的货物由英国海关清关;
　　这个不得了，因为税局在查帮你双清包税的清关公司！估计要有一批清关公司倒霉了。
　　25，How are sales recorded?你的销售记录。
　　这个你们看着办吧。这里面弹性很大，不过你如果不是老狼的客户，请免开尊口来问，我也不好意思拒绝，通常把你晾在那里挺尴尬的。
　　26，Who completed the VAT returns?谁帮你每个季度申报VAT?
　　这个你要把你代理的详细信息写上，注意，如果你注册的时候看不到你的代理号码，这个问题就严肃了，因为它是不是真的代理，你并不知道。看看是否填写64-8表格，没有的或者自己打印的个破文件说明的，都是假代理。
　　27，What information is used to complete VAT returns?什么信息用于完成增值税退税。
　　这个你要根据你提供给税务代理的实际情况来如实填写，不能够前言不搭后语。税局回去找税务代理查账的哦。
　　28，What computer systems are used to complete the VAT returns?什么计算机系统用于完成增值税退税。
　　我不建议你们说有系统，即便真的有，多只香炉多只鬼就是这个道理。
　　29，Do you supply sales invoices to your customers?您是否向客户提供销售发票？
　　这个不要与问题29冲突，你可以说提供发票，但是不是VAT发票。
　　30，Do you charge VAT on all sales?您是否在所有销售中收取增值税？
　　这个我建议大家直接告诉税局你没有收取买家增值税，由于你以前没有注册VAT。并且愿意配合税局提供全部买家详细资料包括电话，让他们自己去收取
　　31，How many bank accounts are held-please provide those details?持有多少银行账户-请提供。这些细节中国卖家可以忽略
　　32，How many PayPal accounts do you have(Provide full details including statement)您有多少PayPal帐户（提供详细信息，包括账单）这条显然是针对eBay账号的。这里面有几个坑，第一，你提供的Paypal账号是否是对应eBay收款的，第二，里面的收款是否仅仅是英国的；第三。是否跟你提供给税局的平台销售记录一致呢？
　　总结一下，就是几个原则：
　　1，HMRC想要了解你在哪儿卖货，从而锁定你的销售额。
　　2，你以前没有注册VAT时，货物都是怎么进来的，剑指物流商和清关行。
　　3，提供开始销售时候的法人ID这些东西来确认税务责任人，也就是传说中的逃税者，犯罪记录留下，黑名单走一走。
　　4，需要你自己提供其他材料证明你此前提交的销售数据是真实的。

中国与物流相关的年总支出有19，000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20—25%，第三方物流的市场潜力很大。根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析：有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商，企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。企业物流需求以物流运作为主，更强调物流总代理的形式，需要一体化的物流服务。与第一次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿人民币以上。70%的物流服务提供商在过去的3年中，年均业务增幅都高于30%，整个中国第三方物流市场2000—2005年的年增长率将达到25%。推动中国第三方物流发展的主要因素，首先在于跨国企业正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；其次是中国公司面临着降低成本和更加关心核心竞争力的压力，而增加了物流外包的需求；最后是政府的激励措施也是刺激中国的第三方物流市场迅速发展的重要因素。

主要基于以下几点：
(1)汽车工业
(2)家电、电子、通讯产业
(3)商业系统
(4)药品、食品工业

规模扩大
铁路在国家交通建设中占有重要地位，以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设(八纵：为京哈、沿海、京沪、京广、京九、大湛、包柳兰昆通道：八横：为京兰·藏、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆及西南出海通道)。至2002年底，中国铁路营业里程达到7．15万公里。
公路建设成效显著，1985—2001年新增公路里程49．30万公里，年均增长3．08万公里，2002年底全国公路总里程达到176．10万公里。高速公路通车里程达到2．52万公里。
内河水路运输线路长度2002年达到12．15万公里。到2002年底，我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，其中深水泊位达到822个，主要港口生产性泊位比1989年增长了1．1倍。到2002年，全国港口货物吞吐量完成26．8亿吨，已有7个港口突破了100万标箱(TEU)，其中上海港超过800万标箱、深圳港超过700万标箱，都进入世界集装箱大港前十名。
2001年航空线路为1.143条，航空运输线路总长度为155．36万公里，为1991年以前55．91万公里的2．78倍。
2001年输油管总长度13，272公里为1992年的1．55倍；输气管总长度14，283公里，为1992年的1．85倍：输油气管总长度27，555公里，为1992年的1．74倍。
许多建成和在建的交通枢纽、物流园区如以交通部45个公路主枢纽为中心的物流基地，以及地方现代物流园区的建设，都在加快进行。
运量增加
在良好的宏观经济环境下，交通运输部门在继续深化体制改革的基础上，大力开展结构调整和企业重组，提高运输效率和服务质量，运输形势平稳发展，铁路、公路、水运是主要的运输方式，2002年的运输量和运输周转量如下表：
由于沿海的区域经济发展比较快以及对外贸易的增长，沿海主要港口吞吐量增长很快，2001年达到14．26亿吨，2002年为16．63亿吨，增长率为14．25%。由于入世促进外贸，预计到2005年对外贸易总额将突破7，000亿美元。每年外商直接投资大约为400亿美元，到2005年将超过1，000亿美元。港口吞吐量还将保持快速增长的走势。有7个港口跻身世界亿吨港行列，上海港货物吞吐量超过两亿吨，成为世界第四大港。7个亿吨以上的大港2001年和2002年的吞吐量分别如表三所示。

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。
但物流行业还不是很成熟，仍存在“弱小、松散、速度慢”以及在宏观管理上不协调的问题，企业经营范围不大，市场拓展能力不强，以及高素质的专业人才严重缺乏，都成为制约我国物流业发展的重要因素。